Pantai Mandala Ria ARA akan dijadikan Obyek Wisata Unggulan

Add caption

Pantai Mandala Ria terletak di Desa Lambanna Ara, Kecamatan Bontobahari, Bulukumba. Dinamakan Mandala Ria karena di tempat inilah Panglima Mandala memesan 24 kapal pendarat dalam rangka pembebasan Irian Jaya dari kolonial Belanda, puluhan tahun silam. (Foto: http://www.bulukumbatourism.com)

---------------------

Pantai Mandala Ria ARA akan dijadikan Obyek Wisata Unggulan

Pantai Mandala Ria terletak di Desa Lambanna Ara, Kecamatan Bontobahari, Bulukumba. Dinamakan Mandala Ria karena di tempat inilah Panglima Mandala memesan 24 kapal pendarat dalam rangka pembebasan Irian Jaya dari kolonial Belanda, puluhan tahun silam.

Selain pantainya yang berpasir putih, terdapat pula tempat-tempat menarik untuk dikunjungi, yakni Goa Passohara yang di dalamnya terdapat sumber mata air. Di tempat ini pula banyak wisatawan melewatkan waktunya untuk berenang.

Tak jauh dari tempat tersebut terdapat pula Goa Passea yang merupakan situs pemakaman. Dalam perjalanan menuju pantai Mandala Ria di sisi kanan kiri jalan, akan terlihat rumah-rumah panggung dengan khas tersendiri di mana anjungan rumah dan lisplan diukir.

Banyak wisatawan yang mengakui keindahan Mandala Ria. Bupati Bulukumba Zainuddin Hasan pun tak bisa menyembunyikan kekagumannya saat berkunjung ke salah satu objek wisata di Bulukumba itu, Selasa, 22 Februari 2011.

Di hadapan sejumlah pejabat yang menyertainya, antara lain Kepala Bappeda Burhanuddin, Kepala Dinas Bina Marga Syafrullah Arif, Kadis Perikanan dan Kelautan Hasyim, Zainuddin Hasan mengatakan, objek wisata Mandala Ria akan menjadi salah satu kawasan wisata unggulan yang prospektif untuk dikembangkan.

Bupati mengaku terpesona dan baru melihat pemandangan pantai yang begitu indah di Mandala Ria, apalagi di sekelilingnya ditumbuhi hutan yang masih asri.

"Saya baru pertama kali melihat ini, tenyata kita memiliki potensi wisata yang sangat menarik," ujarnya.

Zainuddin baru tiga bulan menjabat Bupati Bulukumba. Sebelumnya, beliau menjabat Bupati Bupati Pahowato, Provinsi Gorontalo, dan hidup dirantauan selama tiga puluh delapan tahun.

Obyek wisata Mandala Ria saat ini sudah masuk dalam salah satu tujuan wisata di Bulukumba. Selain pemandangan alamnya yang menarik, Mandala Ria juga merupakan salah satu objek wisata bersejarah, karena terkait dengan pembebasan Irian Barat.

Di sekitar pantai Mandala Ria juga ada beberapa gua yang diperkirakan sudah berumur ribuan tahun, seperti Gua Jabbolang, dan Guna Passuhara yang di dalamnya terdapat Danau yang menjadi sumber mata air masyarakat setempat.

Bupati Bulukumba berencana membangun infrastruktur jalan dan menata kawasan pantai sehingga bisa dikembangkan ke depan, untuk menjadi salah satu paket Bira-Mandala Ria-Samboang-Dato Tiro dan Amma Towwa Kajang.

"Insya Allah tahun depan ini akan mulai dikerjakan" kata Zainuddin.

Sebelum ke Mandala Ria, Bupati Bulukumba melakukan temu wicara dengan petani rumput laut di Kelurahan Sapolohe Kecamatan Bontobahari dan mengakhiri kunjunganya dengan meninjau proyek Jembatan Basokeng di Kecamatan Bontotiro. 

Sumber : http://kabupatenbulukumba.blogspot.com/2011/02/mandala-ria-akan-dijadikan-obyek-wisata.html

Read More

Puisi Konjo Ara (PINISI KALENGKU)

 Oleh : Kamiluddin

titti nurampea ri biringara
battang lopinna sawe' ri gading
akkareso napipahangngiangngi tumariolota
sappungngi nalemba ri kalenna

buku bokona napajjari lunasa
rusu'na jari gading
bukkulenna susung papang
ura'na jari baru'
panjerreki kalabiseang
nanapareka' sumanga'

sapusapunnaji ampanaungi
napa'tantuang poleanna
geo' nia'na anggeokangi sombala'na

ikambe tukang ampa'nassai
sikabusu ri kalengku kabattuannu
ansalipuri-i tallasatta
mana' turiolota
mana'na sawe' ri gading
tu appaia siturungang

Sumber : http://www.facebook.com/groups/syamsulkamri/doc/192027674158271/

Read More

Our Project in Mandala Ria Beach Ara Village of Bulukumba in South Sulawesi Island

Sumber : http://boatbuildingindonesia.com/our-project-in-mandala-ria-beach-ara-village-of-bulukumba-in-south-sulawesi-island.html

PROJECT IN MANDALA RIA BEACH OF ARA VILLAGE – BULUKUMBA SOUTH SULAWESI FOR PASSENGER BOAT.

Read More

Renungan Buat Masyarakat Ara

 Oleh : Sabrang Manurung

Penyebab utama sebagian masyarakat Ara merantau dan bertempat tinggal dirantauannya adalah alasan “Pekerjaan”. Terjadinya hal ini karena lapangan kerja tidak memadai untuk menampung tenaga kerja yang tersedia. Kenyataan yang kita saksikan saat ini bahwa pada umumnya masyarakat Ara menafkahi diri dan keluarga mereka dari hasil bertukang, yang lainnya adalah Pegawai Negeri dan Pedagang, sebagian kecil bertani dan berwira usaha dan sisanya Pegawai Swasta.

Yang mampu bertahan di Kampung halaman adalah mereka yang menjadi Pegawai Negeri (kalau ditempatkan di Desa Ara dan sekitarnya), berdagang dan bertani, sementara yang menukang (membuat perahu Pinisi), berwira usaha dan menjadi karyawan salah satu perusahaan tidak bisa menetap, bahkan ada yang memilih bertempat tinggal di rantauan di tempat mereka bekerja dan berusaha. Hal ini terjadi dimungkinkan karena mereka melihat peluang daerah yang ditempatinya bekerja memiliki prospek yang menjanjikan untuk masa depannya. Kelompok mereka inilah yang dapat memberikan rangsangan kepada keluarganya yang lain untuk pindah dan mengadu nasib bersama-sama di rantauan.

Mengapa hal ini bisa terjadi : “Apakah Desa Ara + Lembanna tidak prospek ?”

Kreatifitas kaum intelektual dan inovasi pemerintahlah dalam mengimlepentasikan pembangunan jawabannya.

mulailah dari diri sendiri membangun kepedulian, karena nuklir yang merupakan partikel terkecil dari unsur alam mampu meratakan bumi...

Sumber : http://www.facebook.com/groups/146232618756841/doc/167858553260914/

Read More

BUDAYA ARA YANG MELANGGAR AKIDAH ISLAM

Oleh  

Sabrang Manurung (Nata Mallinrung)

1. PALANGKA : adalah warisan kepercayaan animisme leluhur. Sebuah bangunan mirip bilik kecil pada umumnya terbuat dari Bambu yang disusun untuk menaruh sesajen, biasanya ditempatkan di atas Para (= bhs. Ara), dipergunakan untuk acara ritual setelah memanen tanaman dan untuk mengobati orang sakit.
2. PARAU : ratapan berirama mistik sebagai manifestasi kesedihan mendalam saat tertimpa musibah

tabe' Puang...

Sumber : http://www.facebook.com/groups/syamsulkamri/doc/188485734512465/

Read More

PUISI Tentang ARA (GERBANG SINGKOLO)

 Oleh : Sabrang Manurung

(Jiwa Kampung Halaman)

gerbang singkolo
simbol legenda tumariolota
pancang prasasti kejayaan
warisan kapanritang

pinisi terwujud di tanganmu
sombala ni ellaella
seluruh celebes
dikenal samudera

di dadamu anak negeri merantau
menitipkannya pada daratan
membekalinya ruh kalabiseang

tapi kini
pancangmu tak terurus
tak jua pupus asa
mengairkan ere lohe, ere keke, ere passohara
menumbuhkan tanaman
menjaga bukit batu
menunggu generasimu
yang sadar pada kepedulian

Sumber : http://www.facebook.com/groups/146232618756841/doc/167319476648155/

Read More

Phinisi Nusantara : Buginese Boat Legend when to Northern America

Phinisi Nusantara is a traditional sailboat from Bugis, made by Bugis craftmanship. The sailboat was purposely made to participate in an international exhibition in Vancouver, Canada in 1986.

In the movie Titanic described how technologically advanced steamers in his time was sinking after hitting an iceberg in the middle Atlantic Ocean and claimed many lives. Meanwhile, Phinisi traditional ship passengers who were stranded on the island archipelago Coral Musi, Thousand Islands, on Sunday (15 / 9) all survived. Phinisi has ever managed to cross the Pacific Ocean the plan would bring joy sailing students in Secondary Schools (SMU) as DKI Jakarta recognize the sea. Ship tour on the date of 13 September 2002 even 16-year-old it and will be celebrated at next week stranded in the waters rock carried away by the wind.

Until recently, he was still submerged waiting for help from anyone who cares to him. With a half-hull ship stuck on the reef, deck helter skelter, the front mast (fore sail) screens floating on the water and Jib is torn and the silence in the fog that gripped, This is how the traditional sailing ship which is currently Phinisi Nusantara This is still aground.

Towards VancouverIf we look backward for a moment of history, this vessel successfully make its maiden voyage across the Pacific Ocean toward Vancouver, Canada, July 9, 1986 ago. In the harbor Marine Plaza, Phinisi archipelago was visited by many from the Vancouver community.

Traditional boat is in great demand by visitors for vessel made of wood it bravely crossed the ocean A terrifying Pacific.

At that time, people visit Vancouver to Phinisi archipelago each pretty busy day, an average of about 3,000 people. The peak at 21 September 1986, the ship was visited by approximately 25,000 visitors. Vancuover own community also has a maritime history of the old and continually maintained and diligently, thus, the presence of sailboats like Phinisi archipelago which has an international reputation certainly get a warm welcome.

However, the interest to buy this boat was not great. Even after one week Phinisi Nusantara moored at Marine Plaza, yet there is a bid was coming. Central committee who were in Jakarta, Minister of Finance JB Sumarlin EXPO ’86 as well as the person in charge of Indonesia, took steps to collect the American Oil Consortium in Indonesia for Phinisi buy Archipelago and donated to an agency or marine-related foundations.

Also, at first the ship was also projected to participate in the international arena on the theme of EXPO ’86 “World in Motion, World in Touch” and after attending the show then the ship will be submitted to the Institute of Oceanography, University of California, San Diego (UCSD). But in fact authorized official representing the University, namely Dr. Donald J Raidt not yet willing to sign the script before handover There is no certainty for Phinisi Nusantara renovated first so that they meet U.S. Bureau of Classification Standard (American Bureau of Shipping) and this are constrained by the cost, which is around $ 500,000 U.S..

sumber :

http://boatbuildingindonesia.com/phinisi-nusantara-buginese-boat-legent-when-to-northern-america.html

Read More

Kapal Besar dari Desa Kecil (ARA)

 

 Seorang punggawa kapal pinisi di salah satu galangan di Tanah Beru Kecamatan Bontobahari, Kabupaten Bulukumba, menggunakan pahat dan palu untuk membentuk tulang lambung pinisi. Dalam pembuatan pinisi, setelah membuat lunas maka para pengguwa akan membuat dinding lambung kapal, baru kemudian membuat tulang lambung untuk memperkuat dinding lambung yang sudah dibuat. 

Oleh: Genthong, Aryo Wisanggeni

 

Jika melihat kehebatan kapal layar tradisional pinisi yang memiliki daya muat ratusan ton dan kemampuan jelajah hingga ke benua Afrika, mungkin saja kita tak menyangka kalau kapal tersebut dibuat oleh warga di sebuah desa kecil di Kecamatan Bontobahari, Kabupaten Bulukumba, Provinsi Sulawesi Selatan. Cara membangunnya pun sangat orisinil dan unik, dimulai dari menyusun kulit lalu membuat kerangka kapal.

Tempat pembuatan kapal pinisi berada di semenanjung Bira, yakni di desa Ara, Lemo-lemo, dan Bira. Warga di desa tersebut sudah turun temurun menguasai pembuatan kapal tradisional. Ribuan kapal kayu yang kerap bersandar di Pelabuhan Sunda Kelapa Jakarta, Kalimas Surabaya atau pun di pelabuhan rakyat di Indonesia, bahkan dibuat dengan teknik pembuatan pinisi yang harus mendapat sentuhan orang dari Semenanjung Bira.

Konon, ilmu membuat kapal sudah diturunkan kepada warga tiga desa di Semenanjung Bira tersebut dari bangsawan Bugis-Makassar, Sawerigading. Syahdan, kapal yang digunakan Sawerigading -tokoh sentral mitologi Sulawesi Selatan- pecah digulung laut. Kemudian lambung kapal itu terdampar di Desa Ara. Haluan dan buritannya terdampar di Desa Lemo-lemo. Lunas, kemudi, dan layarnya terdampar di Desa Bira. Dari pecahan itu, mengalirlah ilmu membuat kapal pinisi

“Jadi sebodoh-bodohnya orang Bira jika berada di atas kapal pasti pintar. Orang Bira mendapat pusaka layar dan kemudi sehingga menjadi pelaut hebat. Sepintar-pintarnya orang membuat lambung, tidak akan lebih bagus pekerjaannya daripada lambung buatan orang Ara. Kami orang Lemo-lemo membuat haluan dan buritan, meski sekarang kami juga menjadi pelaut,” kata seorang pemilik galangan kapal, Haji Abdullah (49) yang menuturkan kembali mitologi itu di galangannya yang berada di Pantai Tanah Lemo, pesisir barat Semenanjung Bira, sekitar 23 km arah tenggara dari ibukota Kabupaten Bulukumba.

Mitologi itu menuntun jalan hidup orang Ara, Lemo-lemo, dan Bira. Seorang Lemo-lemo seperti Yusman (17) telah meninggalkan sekolahnya, dan kini belajar menjadi punggawa atau pembuat pinisi. Ia magang mengikuti pamannya, Baso (35), kepala punggawa di galangan Abdullah. “Saya tinggalkan sekolah sejak kelas 4 SD,” tutur Yusman sambil menaruh potongan kayu kandole di pelataran galangan, di antara hamparan serbuk dan serpihan kayu di belakang buritan pinisi garapan Abdullah. 

Parangnya membelah kayu itu, membentuknya menjadi pasak-pasak berdiameter 3 cm. Pasak-pasak Yusman akan merangkai papan kayu membentuk lambung kapal pinisi sepanjang 37,5 meter. Yusman bekerja dalam diam, mengikuti irama suara ombak yang bersahutan dengan dengungan ketam listrik, mesin amplas, dentam pahat beradu palu. Baso tersenyum memandangi Yusman. “Sekarang ia hanya boleh membuat pasak, menyiapkan kabel dan alat pertukangan, juga menyimpannya. Namun akan ada waktunya bagi Yusman untuk ikut menggarap kapal,” tutur Baso.

Ketekunan Yusman membuat pasak demi pasak itulah yang akan melanjutkan tradisi orang Semenanjung Bira sebagai pembuat perahu pinisi. Di tangan mereka, kapal kayu dengan dua tiang berikut tujuh layar itu bukan sekedar teks sejarah, meski legenda pinisi memiliki catatan panjang. 

Sumber : http://regional.kompas.com/read/2010/02/08/11434564/Getaran.Gempa.di.Museum.Merapi

Read More